Об этом 18 октября во время заседания регионального комиссии по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций отметил первый заместитель председателя ОГА Геннадий Николенко.

Он также подчеркнул, что осенне-зимний этап является одним из самых опасных периодов в вопросах возникновения непредвиденных и чрезвычайных ситуаций, именно потому в это время областная власть уделяет особое внимание техногенно-экологической безопасности, информирует пресс-служба Николаевской ОГА.

– Когда мы своевременно не информируем население, тогда начинаются различные байки и рассказы о том, чего в действительности нет, – отметил первый заместитель председателя ОГА.

Кроме того, председатель комиссии привел несколько примеров и сравнил уровень информирования ООО “Николаевского глиноземного завода” и ООО МСП “Ника-Тера” на начало этого года, когда большинство критики в адрес морского специализированного порта шла от тех людей, которые никогда не были на предприятии и просто инстинктивно боятся за себя и здоровье своих детей.

– После проведения выездного заседания комиссии ТЭБ ЧС на базе “Ника-Теры”, куда были приглашены пресса и общественность, ситуация сдвинулась с места и значительно изменилась, в первую очередь, потому что на сегодняшний день практически все мероприятия прописанные членами комиссии предприятием выполнены. Сейчас в вопросах экологической безопасности “Ника-Тера” стала одной из лучших в нашей области, о чем свидетельствует и завоеванная ими награда, – отметил в комментарии Геннадий Николенко.

Он также подчеркнул, что после внедрения всех необходимых мер морской специализированный порт можно отнести к числу ответственного бизнеса, который заботится о своих сотрудниках и окружающей среде.

– Большинство страхов у людей возникают тогда, когда информация замалчивается. Сколько говорили о том, что в Октябрьском и Корабельном районах люди болеют в 3-4 раза больше. Мы подняли статистические данные и оказалось, что все это выдумки, но людям об этом нужно открыто говорить и тогда страхи и опасения уходят, – отметил первый заместитель председателя ОГА.

Докладывая присутствующим о выполнении всех предоставленных предыдущими заседаниями комиссии рекомендаций заместитель председателя ООО МСП “Ника-Тера” Александр Тимченко отметил, что их предприятие первым в области установило систему быстрого оповещения. Кроме того, по его словам, в порту создан штаб по выявлению и устранению чрезвычайных ситуаций, также созданы и разработаны положения комиссии ТЭБ и ЧС.

Относительно информирования, то Александр Тимченко отметил, что у предприятия создан собственный сайт, кроме того ведется работа с представителями телевизионных и печатных СМИ.

Подытоживая свое выступление заместитель председателя МСП “Ника-Тера” отметил, что на сегодня главная их цель – это минимизировать воздействие на окружающую среду.

Обязательность ведения и хранения первичных документов предусмотрена правилами ведения бухгалтерского учета и других документов, установленных нормами Налогового Кодекса Украины.

Как проинформировали в пресс-служба Главного управления Миндоходов в Николаевской области, не включаются в состав расходов, в частности, расходы, не подтвержденные соответствующими расчетными, платежными и другими первичными документами.

В случае потери, уничтожения, или порчи документов налогоплательщик имеет право в письменном виде заявить об этом контролирующему органу. Письменное заявление должно быть послано вместе с предоставлением расчета налоговых обязательств за отчетный налоговый период.

Налогоплательщик обязан возобновить документы в течении 90 календарных дней со дня, который наступает после дня поступления такого заявления в контролирующий орган.

Как проинформировали в Госавтоинспекции Николаевской области, комплекс профилактических мероприятий “Перевозчик зима-2013” продлится по всей территории нашего государства с 21 октября по 21 ноября.

В этот период будут проведены проверки предприятий-перевозчиков и субъектов хозяйствования на предмет выполнения ими требований законодательства в сфере безопасности дорожного движения. Особое внимание будет уделяться вопросам подготовки автотранспорта к использованию в осенне-зимний период, замены шин на зимние, исправности внешних световых приборов, обогрева стекол и салона, организацию предрейсового контроля технического состояния автобусов и проведения обязательного медицинского осмотра водителей.

В ходе мероприятий будут проведены инструктажи с перевозчиками и водителями по соблюдению требований законодательства в сфере пассажирских перевозок и особенностей эксплуатации подвижного состава в осенне-зимний период.

Также, будет осуществляться усиленный контроль за соблюдением Правил дорожного движения водителями автобусов, в первую очередь за соблюдением скоростного режима, перевозки пассажиров сверх установленного количества, управление водителем автобусом без лицензионной карточки, перевозки пассажиров на маршруте протяженностью свыше 500 км одним водителем, отклонения от определенного маршрута движения и тому подобное.