Участие в мероприятии взяли заместитель городского головы Александр Женжеруха, руководитель управления транспортного комплекса, связи и телекоммуникаций городского совета Иван Присяжный, представители предприятий-перевозчиков и общественности.

Александр Женжеруха проинформировал присутствующих о селекторном совещании, которое провел вице-премьер-министр Украины Геннадий Зубко. Одним из вопросов, рассмотренных участниками совещания, была ситуация на рынке автомобильных пассажирских перевозок в связи с резко возросшими ценами на горюче-смазочные материалы – только за прошлую неделю стоимость бензина и дизтоплива возросла с 22 гривен до 29 гривен. Руководители облгосадминистраций вносили различные предложения по урегулированию сложившейся ситуации. К примеру, поднять тарифы на 20%. Или вовсе их отпустить.

– С этим я не могу согласиться. Если взять даже отдаленные микрорайоны, как Корениха, туда альтернативного транспорта нет, кроме автомобилей предприятий-перевозчиков. В этом случае предприятие выступает монополистом и может установить заоблачный тариф. Повышение стоимости проезда всегда было мерой непривлекательной, но выход из этой ситуации мы вместе должны найти, – сказал Александр Женжеруха.

Согласно с законодательством, в случае повышения цен на горюче-смазочные материалы более, чем на 20%, необходимо корректировать тариф. Процедура предусматривает следующее – руководители предприятий-перевозчиков подают свои расчеты (с учетом цен на сегодняшний день на топливо и запчасти) отделу цен и ценовой политики управления экономики и инвестиций городского совета. Вынесенное заключение будет основой для принятия решения исполкомом городского совета.

Вице-мэр предложил перевозчикам соблюсти процедуру и подать свои расчеты, но подчеркнул, что они должны быть соразмерны социальному положению населения.

Представитель ЧП “ТФТ” Александр Денисенко напомнил, что в прошлом году с момента подачи расчетов до изменения тарифов прошло полгода. И изменение уже потеряло свою актуальность. В связи с этим, перевозчики предлагают не тянуть время и повысить стоимость проезда на 1 гривну, а а не в два раза, как это исходит из расчетов.

– От нашего предприятия хочу сказать, что мы будем работать до тех пор, пока сможем, но уже сейчас есть неоднократные случаи, когда водитель просто сдает свой лицензионный талон и уходит с маршрута, – заявил Александр Денисенко.

Его поддержали и другие перевозчики, добавив, что запчасти тоже привязаны к курсу доллара. И если раньше ремонт двигателя обходился приблизительно в 2-3 тысячи гривен, то сейчас – 8-12 тысяч гривен.

Общественники напомнили, что подобная ситуация была в августе прошлого года. И с тех пор перевозчики не предприняли никаких мер к тому, чтобы улучшить качество проезда.

Как один из вариантов выхода из сложившейся ситуации, Александр Женжеруха предложил руководителям транспортных предприятий, учитывая уменьшение количества подвижного состава на маршрутах, разработать графики с увеличенным интервалом движения, который все же даст возможность осуществлять перевозки. И обязательным условием является работа до 22:00-23:00 часов.

БТР, который отремонтировали на Березнеговатщине, а точнее, в Сергеевке, после испытаний отправился на передовую в зону АТО. Починить боевую машину решили в фермерском хозяйстве “Тайяна”, после обращения к ним военнослужащих.

Ремонт этих боевых машин требует огромных средств. И Степан Михайлович, и Виктор Александрович – неравнодушные руководители фермерского хозяйства, которые активно поддерживают наших военнослужащих, поэтому сразу решили помочь ребятам. В район привлекли три такие единицы боевой техники, одну из которых передали в фермерское хозяйство “Тайяна”.

Как говорит Степан Авраам, руководитель хозяйства, ребята работали почти круглосуточно и вернули к жизни боевую машину за три недели. Ремонт обошелся в 36 тыс. грн. Также было очень много желающих бесплатно приобщиться к работам по ремонту и восстановлению техники.

– Все хорошо понимают, насколько это важное дело, ведь действительно касается каждого из нас. Конечно, это все непросто, это колоссальные усилия, но спасибо, что есть такие неравнодушные, настоящие мужчины, патриоты, мы можем помогать ребятам на передовой. Люди, которые проявляют такую активную гражданскую позицию, поддерживая наших защитников, заслуживают самых теплых слов благодарности, – сказал председатель Березнеговатской райгосадминистрации Владислав Дмитров, который присутствовал во время передачи боевой машины военным.

В этом году среди лауреатов программы было много настоящих героев, которые сегодня защищают нашу Родину от врага. Так, десантники из Николаевской аэромобильной бригады, морские пехотинцы, нацгвардейцы, воины из ремонтно-восстановительного полка, военнослужащие батальона “Николаев” стали победителями в номинации “Защитник Родины”. А личному составу Николаевской 79-й отдельной аэромобильной бригады еще и присудили звание “Человек года-2014”.

Археолог и историк, старший преподаватель ННУ им. В.А. Сухомлинского Александр Смирнов, который добровольцем ушел защищать Родину и получил ранение, победил в номинации “Наука и высшая школа”. Оператора телекомпании НИС-ТВ Александра Терещенко, который в составе Николаевской аэромобильной бригады защищал Донецкий аэропорт и ценой собственного здоровья спас там своих боевых побратимов, оргкомитет программы признал “Горожанином года” в номинации “Средства массовой информации”.

Каждый победитель программы поднимался на сцену киноконцертного зала “Юность”, где получал диплом и нагрудный знак. А также овации и благодарность наших горожан.В торжественной церемонии награждения принял участие и городской голова Юрий Гранатуров.

Юрий Гранатуров вручил диплом лауреата программы «Человек года-2014» нашим героичным десантникам. Руководитель города выразил благодарность воинам за мужество, несгибаемую волю, защиту украинского народа.

– Я хотел бы от имени городской громады передать вам наказ – всем вернуться живыми и здоровым, – сказал Юрий Гранатуров, обращаясь к героям.

– Удалось погасить больше 1,8 млн. грн. задолженности работникам Облавтодора. Всего за 2 месяца этого года задолженность по области уменьшилась на 2 млн. 54 тыс. грн., что составляет 4,7% от общей суммы задолженности. Я благодарен депутатам Верховной Рады Украины и областного совета за поддержку. Депутаты областного совета обратились к Кабинету Министров Украины относительно решения проблемных вопросов и необходимого финансирования отрасли дорожного хозяйства области. Люди должны своевременно получать заработную плату. Поэтому мы поставили себе задачу ликвидировать все задолженности, – сказал Вадим Мериков.

В мероприятии приняли участие заместители прокурора Николаевской области, руководители структурных подразделений облаппарата и горрайопрокуроры.

Исполняющий обязанности прокурора области Игорь Сказко в своем докладе подчеркнул, что принятые организационно-практические меры в целом способствовали повышению эффективности работы органов прокуратуры области.

Во время заседания коллегии речь шла о том, что прокуроры на местах должны предпринять скоординированные меры для выявления коррупционных проявлений, противодействия преступлениям в бюджетной и земельной сферах, а также обеспечение законности во время осуществления мероприятий частичной мобилизации.

Также определен как неотложный вопрос проверки законности действий должностных лиц органов государственной власти на местах, связанных с организацией “антимайдана”, препятствованием свободному выявлению своей политической позиции, принудительным привлечением работников бюджетных организаций к различным мероприятиям, других фактов, которые могут быть основанием для принятия дополнительных мер реагирования. По этому поводу прокурорам районного уровня направлено соответствующее поручение.