
По словам первого заместителя начальника Службы автомобильных дорог в Николаевской области Валерия Блошенко, этот метод предусматривает регенерацию (восстановление) существующего покрытия до 60 мм, путем разогрева существующего асфальтобетонного покрытия до рабочей температуры с применением новейшей дорожной техники фирмы Wirtgen с последующей укладкой и уплотнением.
Говоря проще и понятнее первый заместитель председателя ОГА Геннадий Николенко отметил, что новая технология предусматривает несколько последовательных шагов, которые выполняет специальное оборудование – сначала снимается существующее дорожное покрытие, затем оно разогревается до высокой температуры, после чего асфальтобетон повторно укладывается и закатывается специальным катком.

По его мнению, использование новых технологий ремонта дорожного покрытия позволит улучшить ситуацию на автомобильных дорогах области, особенно учитывая то, что трасса Р-06 является важным государственным транспортным коридором сразу для нескольких регионов.
– В одном из своих выступлений Николай Азаров подчеркнул, что в 2014 году будут выделены значительные средства для ремонта дорог местного значения. Президент Украины также обращает особое внимание на проблему дорожного покрытия, которая является актуальной для большинства регионов нашей страны. Сегодня в Николаевской области мы испытаем новую технологию “горячего ресайклинга”, гарантия отремонтированнй дороги таким методом достигает 5 лет, – отметил в комментарии Геннадий Николенко.

Начальник участка ООО “САТ Украина” Алексей Косонь, специалисты которого работают по новой технологии в свою очередь отметил, что на дороге “Ульяновка-Николаев” в районе г. Новая Одесса работает современная немецкая техника, которая была привезена в Украину из Польши. По его словам, сейчас такого оборудования еще нет в других регионах нашей страны.
Как проинформировала Анна Леонтиева, на сегодняшний день на участке дороги, протяженностью 4,6 км по левому проезду I категории автодороги Р-06 в направлении г. Новая Одесса завершаются работы по регенерации асфальтобетонного покрытия по методу “горячего ресайклинга”. После чего будут выполнены работы по устройству тонкослойного покрытия из эмульсионно-минеральных смесей машиной МультиМак .
Главное испытание, которое должно выдержать новое дорожное покрытие – это наши зимы, особенно учитывая то, что трасса Р-06 является транзитной больше чем для 4 областей Украины и по ней круглосуточно движется различный транспорт.
Источник: МедиаИнфо
charset="utf-8">
>




















