В целом по информации высшего руководства государства в 2014 году резко ухудшился уровень расчетов за потребленный природный газ. По словам заместителя министра регионального развития и строительства Украины Андрея Белоусова, на сегодня уровень задолженности за природный газ перед Россией составляет примерно 2 млрд. долл., а все наши регионы вместе задолжали государству за газ примерно 24 млрд. грн.

Как подчеркнул в своем выступлении Владимир Гроссман, есть несколько действенных механизмов решения проблемного вопроса относительно повышения уровней расчетов, в частности, это анализ по каждому отдельно взятому предприятию уровня оплаты и определение возможных ресурсов погашения его задолженности и работа социальных служб с населением по надлежащему и своевременному оформлению льгот и субсидий по оплате за энергоносители.

Вице-премьер-министр так же подверг критике тот механизм, когда регионам заранее выделяются заниженные лимиты на природный газ, а потом от областей требуют платить цену в несколько раз выше, чем в пределах установленных лимитов. По его мнению, такая политика наоборот еще больше загоняет наши регионы в долги и не дает им возможности выйти на нормальный уровень расчетов за газ и другие энергоносители.

Как проинформировала Анна Леонтиева, в целом в ходе селекторного совещания было рассмотрено 2 вопроса – состояние прохождения отопительного сезона и реформирования системы местного самоуправления на европейских принципах демократии.

Сотрудники отдела ГАИ Николаевского городского управления внутренних дел совместно с органами местного самоуправления постоянно принимают меры по обеспечению безопасности дорожного движения на улично-дорожной сети областного центра.

На сегодня, к сожалению, сложилась сложная ситуация с обеспечением безопасности дорожного движения на основных магистралях областного центра. Так, на территории г. Николаева насчитывается 25 мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, в их числе больше 5 таких, которые в течение последних 5 лет находятся на учете, но меры по их ликвидации в полном объеме не были приняты.

Поэтому правоохранители обращаются с предложениями в Николаевский городской совет с целью повышения уровня безопасности дорожного движения принять действенные меры в наиболее аварийных местах. Так например, работники ГАИ определили больше 10 перекрестков, требующих строительства светофорных объектов для обеспечения безопасности участников дорожного движения, например – это перекресток ул. Большая Морская и ул. Артиллерийская, ул. Большая Морская и ул. Дзержинского, ул. Никольская и ул. Московская, пр. Мира в районе рынка “Колос” и другие.

Также несколько перекрестков, уже оснащенные светофорными объектами, требуют установки дополнительных транспортных или пешеходных светофоров. Кроме того, с учетом увеличения интенсивности транспортных средств, целесообразным было бы внедрение некоторых мероприятий по совершенствованию организации дорожного движения по территории областного центра, например, строительство радиофицированной автоматизированной системы управления дорожным движением, обустройство искусственного освещения некоторых участков улиц, перевод движения грузового транспорта из жилого микрорайона по ул. Космонавтов в промышленную зону на ул. Новозаводская с выполнением ее капитального ремонта и ремонта с расширением ул. Турбинной.

К сожалению, возникает много проблемных вопросов и не только в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий. Так, в течение многих лет участок ул. Советской от пр. Ленина до ул. Набережной является пешеходной зоной, где движение транспорта запрещено, но расположение многих развлекательных заведений массового посещения граждан, наличие парка отдыха, привлекают огромное количество людей. Ежедневно, особенно в выходные дни и в дни проведения культурно-массовых мероприятий на площади Ленина или на самой улице Советской, находится большое количество пешеходов, преимущественно несовершеннолетние. Несмотря на это, водители транспортных средств, двигаясь по улицам, пересекающих ул. Советскую, нарушают правила скоростного режима, создают препятствия для движения пешеходов и аварийные ситуации, подвергая опасности участников дорожного движения. Поэтому, для безопасности пешеходов, сотрудники Госавтоинспекции предлагают рассмотреть вопрос установления средств принудительного снижения скорости (так называемых “лежачих полицейских”) по ул. Адмиральской перед перекрестком с ул. Советской, а также исключить заезд транспорта на пешеходную зону ул. Советской.

По информации Гидрометцентра сегодня утром 4 марта местами туман, видимость 200-500 м.

Ухудшение погодных условий негативным образом влияет на безопасность движения, повышая риск возникновения дорожно-транспортных происшествий.

Госавтоинспекция Николаевской области обращается к участникам дорожного движения с просьбой быть максимально внимательными и осторожными, особенно когда спускается туман.

Первое и самое важное правило в условиях плохой погоды и ограниченной видимости – соблюдение безопасного скоростного режима и дистанции. В данном случае у водителя будет возможность своевременно отреагировать на изменение дорожной ситуации и при необходимости безопасно остановиться перед неожиданным препятствием, ведь в экстренной ситуации автомобиль значительно легче контролировать именно при движении на небольшой скорости.