– Переговоры об обмене аэропорта действительно ведутся. К сожалению, Новоазовск в этих переговорах не обсуждается – он пока останется оккупированным городом. Обмен будет проводиться на территории, вплотную прилегающие к Донецку. Речь идет о больших территориях, – сказал Сергей Тарута.

– День сегодня состоялся: и в плане погоды, о которой так мечтали и боялись сглазить; и в плане осуществления давно задуманной поездки в гости к “Морским котикам” вместе с учениками и педагогическим коллективом школы № 29. По хорошему, директор школы Грицюк Лариса Анатольевна, давно не давала мне покоя. Много раз общаясь со мной на темы волонтерской помощи и моего увлечения именно этим подразделением ВМФ ВСУ, она испытывала искренний и неподдельный интерес именно к этому подразделению. Много и красочно рассказывала об этом своим ученикам и коллективу педагогов, – написал Олег Мудрак.

Естественно: едешь в гости – готовь подарки. Так была организована ярмарка кондитерских и мучных изделий в стенах учебного заведения. Трудились и дети и их родители, торговали и ковали финансовый ресурс для коллективной поездки в гости к “Морским котикам”. В поездку были отобраны самые достойные. Организован микроавтобус, куплены подарки, взято с собой прекрасное настроение (еще бы – в школу не надо идти). В 9.00 мы выехали. Около 10 были в Очакове и по приезду сразу же вручили подарки морякам. Среди них: принтер МФУ, термобелье, жидкие грелки для рук, автозапчасти для восстанавливаемого УАЗа, продукты питания, канцтовары и много-много полезных сопутствующих презентов. После процедуры дарения мы были приглашены в клуб, где ученики и педагоги выступили с концертом перед военнослужащими. Были и песни, были и танцы, были и теплые взаимные пожелания и благодарности, – говорит волонтер.

– Пересев чуть позже на небольшую филюгу, мы вышли в море в направлении острова Первомайский. Путь занял около получаса и мы на острове. Здесь все дышит историей: древние казематы первой линии, подземные коридоры второй, остовы поворотных орудий, место, где содержался перед расстрелом лейтенант Шмидт, морская часовня в одном из казематов с великолепной настенной росписью. Можно много перечислять, но лучше почувствовать и увидеть. Вернувшись на материк, моряки накормили нас вкуснейшим обедом в обычной солдатской столовой. Находившись, насмотревшись и надышавшись – если все с огромным аппетитом. Расставаться не хотелось, – делится впечатлениями Олег Мудрак.

Жителей заводского района думают, что если на территории портов и судостроительных заводов будут строится небольшие предприятия, то это каким-то образом может повлиять на окружающую среду. Люди боятся, что любое новое промышленное строительство в городе может стать таким как маслоэстракционный завод, с которым жители Намыва и Лесков ведут борьбу уже много лет.

– Мы за создание новых рабочих мест и за то, чтобы наш город развивался, но беспокоимся о том, чтобы это производство не приносило вреда нам, нашей земле и реки, – возмущаются заводчане.

На встрече с читателями городской библиотеки-филиала № 2 местные жители подымали не только этот вопрос, но и много других, что касаются восстановления мира, стерилизации бродячих собак, приватизации портов и “будкограда”.

Отвечая на вопросы, Борис Козырь подчеркнул, что в законе должно быть четко прописано то, что на территории населенного пункта не могут располагаться фабрики и заводы, которые своей работой наносят вред окружающей среде, и соответственно, местным жителям.

– Бизнес должен быть социально ответственным и, кроме того, в современном мире есть новые технологии и специальное оборудование, которое позволяет делать как можно меньше выбросов в окружающую среду. Мы должны создавать новые рабочие места, чтобы занять трудоспособное населении, дать людям достойные зарплаты и наполнить налогами бюджеты, но мы не должны забывать об экологии и наших людях. Самое ценное – это человеческое здоровье и комфорт, все предприниматели должны придерживаться этого правила, – считает Борис Козырь.

Кроме того, гость библиотеки в своём ответе также подчеркнул, что сегодня в Николаеве назрела еще одна не менее глобальная и важная проблема – это бродячие собаки.

– С каждым днем проблема бродячих собак становится всё более острой, причём, во всех районах города. Родители боятся выпускать детей на улицу, как днём, так и ночью практически каждый рискует столкнутся с бродячей стаей. Убивать животных не гуманно, а строительство питомника – это колоссальная нагрузка на бюджет. Сегодня с мэром города мы совместно занялись этой проблемой, и я изучаю опыта других городов и сейчас рассматриваю возможность приобретения специального оборудования для стерилизации собак. Это даст нам возможность гуманным способом за несколько лет решить проблему бродячих собак, – подчеркнул Борис Козырь.

Во время общения люди задавали множество вопросов человеку, который непосредственно связан с управлением морскими портами Украины. На вопрос связанный с тем, нужна ли нам приватизация портов Борис Козырь ответил, что управление находится в руках госпредприятия, то есть государства, а вот коммерческая деятельность на условиях, аренды, концессии и так далее должна быть в руках частных компаний. Это сделает роботу портов более прибыльной.