Как проинформировали в пресс-службе Николаевской ОГА, проблема передачи дома культуры Жовтневого района в коммунальную собственность Николаева является насущной уже в течение 8 лет. Фактически, районное заведение обслуживает городское население – детей Корабельного района города. Дети же Жовтневого района находится на ощутимом расстоянии и осуществлять постоянный их подвоз на мероприятия достаточно неудобно, но главной проблемой является то, что здание дома культуры требует капитального ремонта, а именно – речь идет о крыше, которая может не выдержать следующих неожиданностей природы.

Областная власть стала арбитром между Жовтневым районом и городом Николаевом в решении этого многолетнего наболевшего вопроса. Главная задача – сохранить заведение и 6 коллективов, которые в нем находятся. Именно об этом сегодня говорили на совещании заместителя председателя облгосадминистрации Оксаны Янишевской с представителями городской власти, управления культуры, национальностей и религий ОГА и руководством Жовтневого района.

Со слов главы Жовтневой РГА Виктории Москаленко, району очень сложно из местного бюджета профинансировать ремонт, а тем более – капитальный ремонт крыши. Предварительная смета на ремонтные работы была составлена еще в 2012 году и составляла больше 1,5 млн.грн. Учитывая повышение цен на сегодняшний день, речь уже идет о 2,5 млн. грн.

Как подчеркнула Оксана Янишевская, главное условие решения этого вопроса заключается в сохранении заведения и его творческих коллективов.

– Город никогда не отрицал, а даже хотел принять этот дом культуры и сделать его городским. Поэтому, мы собрались сегодня для того, чтобы выяснить, во-первых, какие необходимы дополнительные консультации, какие мы можем разработать механизмы для того, чтобы произошла передача дома культуры из районной в городскую собственность. А, во-вторых, актуальным является сохранение штатных единиц и коллективов, которые там работают. В этом помещении также находится районная библиотека, поэтому есть еще много вопросов, которые нужно решить. Конечно, сегодня не идет речь о закрытии или сокращении. Наша основная задача – сохранить заведение, сохранить весь коллектив, – подчеркнула Оксана Янишевская.

Как подчеркнула Виктория Москаленко, Жовтневый район не останется без районного учреждения культуры. Так, альтернативным вариантом рассматривается Воскресенский дом культуры.

Со слов Вадима Мерикова, в Николаевском морском порту одна из самых высоких заработных плат – 8,5 тыс. грн., тогда как средняя по области – 3,2 тыс. грн.

– Нам сегодня нужно делать все для того, чтобы наши порты развивались. То, что я увидел сегодня, – это не только развитие порта, но и города Николаева, создание рабочих мест, привлечение инвестиций. Мы рады приветствовать инвестиционные компании, которые вкладывают миллионы в инфраструктуру области, несмотря на то, что идет война на востоке страны. Таким компаниям мы готовы идти навстречу и сотрудничать с ними», – заявил губернатор.

Как проинформировали в пресс-службе Николаевской ОГА, в свою очередь, заместитель председателя ГП “Администрация морских портов Украины” Александр Григоращенко подчеркнул, что заработная плата работников Николаевского морского порта одна из самых высоких в отрасли, а Николаевский порт – один из ведущих в Украине. Модель реформирования по принципу государственно-частного партнерства, внедренная в Николаеве, будет использована как опыт и в других портах. Сегодня Николаевский порт превзошел свои паспортные характеристики годовой переработки грузов (9,5 млн. тонн), а с учетом запуска новых проектов в ближайшем будущем может увеличить грузооборот до 15 млн. тонн.

Перед собравшимися выступил также представитель инвестора – компании “Nobel” Николай Капацина, который рассказал о перспективах строительства нового комплекса по перевалке зерновых грузов на причалах 1 и 2 на территории Николаевского порта. Проектная мощность комплекса – 2,5 миллиона тонн в год, стоимость проекта 75 млн. долларов, срок реализации проекта – декабрь 2015 года. Введение в эксплуатацию этого проекта позволит создать больше 140 новых рабочих мест.

Со слов представителя компании “Nobel”, сотрудничество с администрацией Николаевского морского порта является конструктивным и компания высказывает заинтересованность в развитии пропускной способности порта, в частности реализации проекта Лихтеровочного морского терминала. Так же он отметил важность логистической развязки, чтобы грузовые машины не ездили по городским магистралям.

Первый заместитель председателя облгосадминистрации Николай Романчук подчеркнул, что хотя проект корвета зарождался в 2008 году, он не утратил своей актуальности и мощности. Первый вице-губернатор рассказал, что 10 дней назад с председателем ОГА Вадимом Мериковым уже посещал завод и осматривал судно.

С его слов, корпус корвета очень хорошо сохранился, “отсутствует ржавчина и дефекты”. Чиновник подчеркнул, что есть два варианта решения проблемы – законсервировать проект и тогда средств понадобится меньше или же вложить больше средств и построить корвет.

– Мы видим поддержку со стороны Юрия Бирюкова, он общается с военными атташе других государств, которые знают и понимают, что Украине нужно помогать. И те необходимые комплектующие можно получить в виде долгосрочного лизинга, или виде долгосрочного кредита, или могут просто быть безвозмездно переданы недорогие детали. Тем самым мы окончательно могли бы решить вопрос о достройке этого корабля. В это сложное время для Украины, и при плачевном состоянии военно-морских сил Украины необходимы новые боевые единицы, которые могут защитить рубежи нашего государства, – считает Николай Романчук.

Юрий Бирюков подчеркнул, что Украине нужны корабли и нужно поднимать экономику.

– Все очень взаимосвязано. И ничего сегодня не мешает, ну за исключением отсутствия достаточного объема средств в самом бюджете, запустить всю эту махину. 5 корветов – это достаточное мощные силы в рамках Черноморского бассейна. Нам нужны эти корабли – нам нужно давать работу николаевцам и нам нужно создавать качественно новую армию, – сказал Юрий Бирюков.

Со слов волонтера, его поддерживает как Президент Украины, так и Министр обороны

Как проинформировали в пресс-службе Николаевской ОГА, в свою очередь, председатель облгосадминистрации Вадим Мериков подчеркнул, что все документы по проекту будут подготовлены и направлены Президенту Украины и Премьер-министру Украины.

– Я со своей стороны сделаю все возможное. Для меня очень важно возродить судостроение в Николаевской области. И важно закончить строительство этого корвета и спустить его на воду. Я надеюсь, что трудовой коллектив завода сможет это сделать, – сказал Вадим Мериков.

Со слов генерального директора ПАО “ЧСЗ” Александра Остапенка, 7 блоков корвета готовы для соединения.

– В данный момент уже собраны все блоки корпуса и надстройки. Они находятся в сборочно-сварочном цеху и на поточно-позиционной линии. На данный момент работы по строительство корабля остановлены по причине отсутствия финансирования, документации и оборудования, которое должно монтироваться в блоки. По некоторому оборудования уже заключены договора и сделана предоплата, есть оборудование, по которому произведена полная оплата, и оно должно быть поставлено в ближайшее время. Проблема возникает в том, что за это оборудование, которое даже полностью оплачено, нам придется платить дополнительную сумму за растаможивание, выплатить НДС и это создает дополнительные трудности в условиях отсутствию финансирования. Нужно принять решение – будем ли мы строить этот корабль дальше, а от размера финансирования будут зависит сроки строительства, – сказал он.