Как проинформировали в отделе информационного обеспечения Николаевского горсовета, вердикт аудиторов гласит о том, что расчеты перевозчиков по основным аспектам тарифа произведены в целом достоверно.
– Сегодня у нас своего рода общественные слушания, посвященные результатам аудита, который было решено провести после заседания исполнительного комитета городского совета, на котором было принято решение частично повысить тарифы на пассажирские перевозки маршрутным транспортом в городе Николаеве. С целью того, чтобы еще раз убедиться в правомерности или неправомерности тех цифр, которые были утверждены, городским головой, исполнительным комитетом было принято решение привлечь аудиторскую фирму. Ее нам посоветовала Региональная торгово-промышленная палата, которая в этих вещах серьезно разбирается. И было принято решение заключить соответствующий договор и, чтобы эту работу провела Международная аудиторская группа, – сказал перед презентацией результатов аудиторской проверки первый вице-мэр Юрий Андриенко.
Генеральный директор Международной аудиторской группы Наталья Гаевская рассказала о цели аудита и о том, как его проводили.
– Какой была цель нашей проверки? Во-первых, нужно было сделать проверку для предоставления обоснованной уверенности пользователям этих расчетов в том, что в расчетах нет существенных ошибок или искажений. Мы делали детальную проверку с выездом к каждому перевозчику с исследованием первичных документов, с исследованием фактического состояния дел. Такие задачи выполняются с профессиональным скептицизмом. Этот профессиональный скептицизм предполагал, что мы заведомо никому не доверяем. Такие у нас стандарты, такие у нас требования, – уточнила Наталья Гаевская.
Наталья Гаевская подчеркнула, проверка проводилась с 13 по 23 октября у 8 перевозчиков, которые обслуживают 69 маршрутов разной протяженностью. Отдельно аудиторы осуществили исследования пассажиропотока, поскольку это одна из главнейших составляющих ценообразования. Его замеряли 3 раза в течении трех дней.
Аудитор рассказала о формуле, по которой рассчитывался тариф на перевозку пассажиров.
Со слов аудитора, перевозчики при расчете стоимости перевозок где-то завышали, а где-то, наоборот, занижали свои расходы, а также стоимость отдельных составляющих тарифа. И вот к чему в итоге пришли проверяющие.
– Мы, принимая все сказанное, и эти ошибки, и наши корректировки, и альтернативный расчет, сделали вывод, что в целом расчеты всех существенных аспектов были произведены достоверно. Однако, учитывая все эти ошибки, искажения, мы считаем, что тарифы могут быть обоснованы в следующих границах: до 10 километров – до 2 гривен 88 копеек, от 10 до 15 километров – от 2 гривен 95 копеек до 3 гривен 14 копеек, от 15 до 25 километров – от 3 гривен 3 копейки до 4 гривен и более 25 километров – до 4 гривен 9 копеек. Это касается дизельного топлива. Для тех автомобилей, которые используют бензин: до 10 километров – до 3 гривен 11 копеек, от 10 до 15 километров –до 3 гривен 4 копеек, от 15 до 25 километров – от 3 гривен 62 копеек до 4 гривен 54 копейки. И есть у нас перевозчики, которые используют природный газ, у них протяженность маршрута от 10 до 15 километров, тут тариф может быть установлен до 3 гривен 90 копеек, от 15 до 25 километров – от 4 гривен 20 копеек до 4 гривен 22 копеек, – поделилась результатами проверки генеральный директор Международной аудиторской группы Наталья Гаевская.
В конце презентации Наталья Гаевская подчеркнула, что их расчеты производились на основании нормативов, установленных законодательством Украины для перевозчиков.
Однако общественники, присутствовавшие на презентации результатов аудита, сказали, что такие нормативы устанавливают идеальную планку, до которой николаевские перевозчики не дотягивают. Поэтому претендовать на поднятие стоимости проезда они не могут.
Источник: МедиаИнфо