Как проинформировали в пресс-службе “Николаевского тепловозоремонтного завода”, “сказочный” паровоз за все время ни разу не подвергался полноценному ремонту и стал буквально рассыпаться на глазах.
Приступив к снятию всех слоев краски, сотрудники “Николаевского тепловозоремонтного завода” только лишь убедились в том, что объект находится не просто в неудовлетворительном состоянии, как изначально предполагалось, а буквально сгнил. Вскрыв кабину, которая была много лет назад заварена, они также увидели полное разрушение конструкции.
Конечно, посетителям городка тяжело наблюдать за тем, как с паровоза снимают все прогнившие элементы, оставляя практически один скелет. Однако, с другой стороны, все вдруг осознали, насколько срочно требовалось восстановление паровоза и то, насколько он аварийный. Как и до начала ремонта, одной из главных задач остается не только приведение его в приличный вид, а и безопасность для детей.
Директор завода Вячеслав Симченко ежедневно проверяет ход работ и держит под контролем “главный паровозный вопрос Николаева”.
Источник: МедиаИнфо