Немецкий инженер нашел под Вязьмой 100 тонн золота

Немецкий инженер утверждает, что смог определить местоположение пропавшего в годы Великой Отечественной войны советского конвоя, перевозившего до 100 тонн золота, а также другие драгоценности из банка Смоленска, сообщает Интернет-издание МедиаИнфо.

Со слов немецкого инженера, грузовики были загнаны в шахты под Вязьмой, где тот их и обнаружил при помощи георадара.

Немецкий инженер в течение долгих лет занимался поиском утраченных сокровищ. Речь, в частности, идет об исчезновении “золотого конвоя”, который в годы Великой Отечественной войны эвакуировал ценности из Смоленска, но до места назначения так и не дошел. Именно эти грузовики ему удалось найти, уверен мужчина. Об удивительной находке передает издание Bild с ссылкой на адвоката инженера Михаила Кантора. Юрист подчеркнул, что его клиент, рискуя собственной жизнью, обнаружил пропавшие транспортные средства, исследуя местность при помощи георадаров.

Сокровища оказались спрятаны в двух шахтах, вход в которые заминирован. В одной из них скрыты пять грузовиков, во вторую был загнан шестой. Обе они достигают глубины от 15 до 17 метров. Инженер обязался предоставить официальные доказательства подтверждающие его правоту уже в самое ближайшее время.

Как передает издание Дни.Ру, легенда о конвое, перевозившем значительные материальные ценности, однако так и не добравшимся до места назначения, ходила очень давно. Более того, под ней есть реальные основания – в июле 1941 года советские власти, опасаясь захвата Смоленска, приняли решение об эвакуации ценностей.

Собранные слитки золота и серебра, а также монеты из драгоценных металлов и бумажные деньги погрузили на несколько грузовиков, которые организованной колонной проследовали куда-то в сторону Вязьмы. Однако во время переправы через Днепр конвой обстреляли фашисты, части грузовиков удалось пробиться дальше.

Не рассчитывая воссоединиться с основными силами, конвоиры сожгли бумажные деньги, а остальные ценности надежно спрятали. Многие занимались их поиском, однако не слишком сильно в этом преуспели. Если выводы немецкого инженера окажутся верными, то еще одна историческая легенда перейдет в разряд доказанных фактов.

Источник: МедиаИнфо